ようこそ　Discover　Railway　にお越し下さいました。

　このサイトは、管理人である私が　国鉄時代の蒸気機関車（昭和45年から昭和50年）。
　我が国最後のナロー：尾小屋鉄道（昭和51年：廃止直前）。
　我が国最初の電車でもある京都市電（昭和51年頃から昭和53年の全廃まで）。
　ポール集電だった頃の京福電鉄嵐山線（昭和52年から昭和53年）。
　以上を撮影した記録です。

　何よりも　中学・高校時代のアマチュア技術での撮影記録でございます故、お見苦しい事か
と思いますが、懐かしさと共に楽しんで頂ければ幸いです。
　もっと風光明媚な景色を走る姿を撮れれば良いのでしょうが、線路沿いの画像ばかりで(^^;

　データのアップにつきましては、少しずつ行ってまいります。
　全ての記録のアップには、かなりの時間が必要だと、ご理解下さい。

　当時のネガは保湿庫にて保存はしておりましたが、劣化した40年以上前の媒体を、フィルム
専用のEPSON GT－X980スキャナーで取り込み補正は行いましても、忠実な色合いまでは再現
出来ませんでした。また、一部のポジの記録が見つからず、アルバムに貼っていた写真記録から
のスキャニングになりましたので、ひどい傷等　補正が効かない画像も多い事もご理解下さい。

　1975年12月14日に、我が国の蒸気機関車がけん引する旅客列車の営業（トップページのメイ
ン画像）を終え、同年12月24日に、国鉄夕張線にて貨物列車の営業も終えました。
　それ以降に、日本のあちこちに観光列車やイベント列車としての蒸気機関車の営業運転が復活
をしましたが、私には全く興味の対象にはなりませんで、その撮影も行っていません。
　それほどに、現役時代の蒸気機関車のリアルに叶うものはなかったという事に他なりません。